Одеса будує індустріальний парк на 100 гектарів
На форумі «Відбудова України» в Бухаресті 23 жовтня Одеса представила плани: індустріальний парк на 100 гектарах біля порту (машинобудування, харчова й легка промисловість, виробництво обладнання для альтернативної енергетики та резервного живлення), 16 когенераційних установок, нові котельні та плани замінити дизельні автобуси на 100 електробусів.
Усе це — лише плани: Одеса шукає гранти ЄС, підтримку міжнародних фінансових установ (зокрема ЄБРР) і враховує досвід Румунії в підготовці проєктів. Строки та джерела фінансування ще не визначені.
⚠️ Можливе спотворення: Заголовок «будує» парк, хоча це лише плани, земля лише визначена
⚠️ Можливе спотворення: «Замінити дизельні автобуси» — джерело: лише частину дизельного транспорту
Хто і чому про це заявив
Про плани розповіла заступниця начальника Одеської міської військової адміністрації Ольга Лозова на форумі «Відбудова України: безпека, можливості, інвестиції» в Бухаресті. Форум організував румунський аналітичний центр New Strategy Center разом із Торгово-промисловою палатою Румунії, академічний партнер — Бухарестський університет агрономічних наук і ветеринарної медицини.
Лозова пояснила контекст: через російські атаки в Одесі пошкоджено майже 2500 і знищено 53 житлові будинки, також зазнали пошкоджень порт, енергетична інфраструктура, промислові підприємства, склади й пам'ятки спадщини. Місто вже відновило 29 будинків і ухвалило понад 1300 рішень про муніципальну допомогу на відновлення житла, а також прийняло близько 135 тисяч переселенців, переважно з Херсонської та Миколаївської областей. За словами Лозової, саме тому енергетична стійкість напряму пов'язана з тим, чи залишаться люди в місті й чи працюватиме бізнес.
Що ще входить у план, крім парку
Індустріальний парк — лише один із пунктів презентації. Серед інших проєктів, для яких Одеса шукає фінансування:
- Проєкт підвищення енергетичної стійкості за участю ЄБРР — паралельно з 16 когенераційними установками та новими котельнями.
- Модернізація трамвайних колій і тягових підстанцій — разом із заміною дизельних автобусів на 100 електробусів.
- Реконструкція Іванівського шляхопроводу, теплових мереж, берегозахисних споруд і відновлення соціальних закладів.
- Проєкти опікового центру та центру трансплантації — за словами Лозової, попередні домовленості вже є, але робота на початковому етапі.
Де буде парк і що це означає для ринку техніки
Під парк відвели ділянку приблизно 100 га на так званих полях фільтрації — земля належить Одеській міській громаді й розташована поблизу порту та транспортних розв'язок. Профіль: логістика, харчова, машинобудівна й легка промисловість, а також виробництво обладнання для альтернативної енергетики та систем резервного живлення.
Якщо такі виробництва запрацюють, машинобудівним і енергетичним підприємствам знадобляться верстати й виробничі лінії — профіль, близький до того, що завозять із Китаю. Когенераційні установки й котельні, які планує саме місто, теж є промисловим обладнанням. Але поки це земля й намір: оператори проєктів і джерела фінансування не визначені, Одеса лише розглядає грантову підтримку ЄС, співпрацю з міжнародними фінансовими установами та досвід Румунії в підготовці подібних проєктів.